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Sujet : "PRODUCTIVITE DU TRANSPORT"

 
 




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La liaison navigable à grand gabarit Seine-Nord attirerait à elle un trafic de l'ordre de 8 Mio t/an, dont 50 % environ par report depuis la route, et son taux de rentabilité externe pourrait dépasser les 9 %. Mais une telle voie d'eau remplirait bien d'autres fonctions, au bénéfice de la collectivité, que celle de vecteur de transport.1993
La libéralisation du transport aérien. Bilan et perspectives.INSTITUT DU TRANSPORT AERIEN
GAUDRY (M); MAYES (R R); MORRISON (S)		2002
OLa mesure du capital et de la productivité dans les transports : le cas du transport aérien.SES
CHANE KUNE (B); MULDER (N); POUDEVIGNE (P)		2000
La navigation aérienne : l'heure des choix.SENAT Commission des finances
CARTIGNY (E)		1995
La non-productivité dans les matières dangereuses.ECOLE DE DIRECTION DU TRANSPORT ROUTIER
ROUSTAN (F)		1997
La nécessaire révision des tarifs ferroviaires dans une économie concurrentielle et la réforme française du 1er octobre 1962.GUIBERT (R)1963
La performance économique des sociétés belges de transport urbain.BELGIQUE Ministère des transports; BELGIQUE CIRIEC; CENTRE INTERNATIONAL DE RECHERCHES ET D'INFORMATION SUR L'ECONOMIE PUBLIQUE
THIRY (B); TULKENS (H); DRIESSENS (H)		1988
OLa productivité dans le transport routier de marchandises.SES
AMAR (M)		1996
La productivité dans les réseaux de transport collectif urbain de province.SAE
BARBIEUX (C)		1980
OLa productivité dans les transports de marchandises.OEST; GROUPE D'ETUDES POUR L'EQUIPEMENT LES TRANSPORTS ET L'AMENAGEMENT; COCHISE
LILLE (F); GIRAULT (M)		1986




 








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