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Sujet :
"RENTABILITE DE L'INVESTISSEMENT"
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Réorienter les priorités du réseau du Grand Paris. Une démarche d'évaluation du programme d'investissement du "Nouveau Grand Paris".
BLANCHET (JD); BELLON (M); CHAPULUT (JN)
2015
Régulation des transports urbains. Le transport : un enjeu toujours public ? L'exemple de la France.
CROZET (Y)
2006
Réformer le pacte de stabilité et de croissance.
CONSEIL D'ANALYSE ECONOMIQUE
ARTUS (P); BENASSY QUERE (A); BETBEZE (JP)
2004
Réforme ferroviaire. Europa nein danke ?
FAVIN LEVEQUE (JC)
2013
Réflexions sur les investissements.
HUTTER (R)
1958
Réflexions autour du rapport d'audit sur les grands projets d'infrastructures de transport.
BERNADET (M)
2003
Rhin Rhône. Cas pédagogique.
SAEI
1977
Rhin Rhône : d'heureuses surprises. Le projet est justifié d'un taux de rentabilité économique de 10 %. Et l'institut néerlandais NEA y prévoit un trafic de 13 à 14 millions de tonnes.
1994
Retours d'expérience sur la construction des grands équipements à vocation maritime : canal à grand gabarit, aide à la navigation Galiléo.
DUJARDIN (B)
2010
Rentabilité économique et rentabilité financière du tunnel Prado-Carénage à Marseille.
PIRON (V)
2002
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