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Sujet : "SECURITE ROUTIERE"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
Après le drame de l'A 10, la rigueur et la sévérité.1993
OArchitectures du transport. Rapport final. Juillet 2005.MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; INSTITUT PARISIEN DE RECHERCHE ARCHITECTURE URBANISME SOCIETE; ECOLE D'ARCHITECTURE Paris-Belleville; UNIVERSITE Paris X Nanterre
GRILLET AUBERT (Anne); GUTH (Sabine); TIRY (Corinne)		2005
Arcos : premier bilan et perspectives.BLOSSEVILLE (JM); AUGELLO (D)2004
Assouplissement des règles du permis à points et aversion au risque des automobilistes : une réforme inefficace et inéquitable.2011
Attention et somnolence au volant.DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES
BRONNER (L)		2007
OAudit sur la modernisation de l'apprentissage de la conduite et de l'examen du permis. Rapport n° 005621-01.CONSEIL GENERAL DES PONTS ET CHAUSSEES; MINISTERE DE L'INTERIEUR Direction générale des collectivités locales
FRACCARO (F); LEBRUN (D); MATHIEU (M)		2008
Augmenter le niveau de sécurité sur le réseau routier français.DORAND (H)2003
Auteurs indirects d'accidents, quelle responsabilité ?2007
Autocars : où en est la sécurité ?1992
OAutomobile et sécurité. Compte-rendu de la réunion du 6 avril 2001 du groupe permanent de réflexion sur les véhicules automobiles du futur.MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; CENTRE DE PROSPECTIVE ET DE VEILLE SCIENTIFIQUE
2001




 








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