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Sujet : "SECURITE ROUTIERE"

 
 




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OMOCOPO – Mesure et modélisation de la congestion et de la pollution.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; INSTITUT FRANCAIS DES SCIENCES ET TECHNOLOGIES DES TRANSPORTS DE L'AMENAGEMENT ET DES RESEAUX; CENTRE D'ENSEIGNEMENT ET DE RECHERCHE SUR L'ENVIRONNEMENT ATMOSPHERIQUE; CENTRE D'ETUDES SUR LES RESEAUX LES TRANSPORTS L'URBANISME ET LES CONSTRUCTIONS PUBLIQUES
BUISSON (Christine); GUILBERT (David); LE BASTARD (Cédric)		2014
Les territoires comme contraintes inévitables pour les dispositifs de contrôle sanction automatisé de la vitesse.CARNIS (L)2013
Dossier. Intéropérabilité et les nouveaux défis normatifs des transports.2013
L'impact local des radars fixes sur les accidents de la route : un effet important après l'installation, mais plus réduit à long terme.ROUX (S); POINT (P)2013
Dissuasion de la conduite sous l'emprise de l'alcool : de la théorie aux comportements.KEMEL (E)2013
Dossier : Bretagne, le poids de la route, les promesses du ferroviaire et des énergies renouvelables.2013
Quels enseignements peut-on tirer des statistiques des infractions au code de la route sur la politique publique de sécurité routière ?CARNIS (L)2013
Insécurité routière : le mystère du Cervin 1972.GAUDRY (M)2013
Dossier. Sûreté et sécurité dans les transports : un défi permanent sur terre, sur mer et dans les airs, tant pour les personnes que pour les marchandises.2013
Place des deux roues motorisés dans la circulation urbaine : une étude observationnelle.MICHEL (JE); FOURNIER (JY); CLABAUX (N)2013




 








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