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Sujet : "TRAFIC TRANS MANCHE"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
The Channel tunnel. The economic and regional impact.WICKERMAN (RW); FLOWERDEN (ADJ)1990
Le tunnel sous la Manche entre Etats et marchés.UNIVERSITE Lille
MARCOU (G); VICKERMAN (R); LUCHAIRE (Y)		1992
Faits et chiffres 2019. Statistiques des mobilités en France et en Europe.UNION ROUTIERE DE FRANCE
2019
Faits et chiffres : Europe des transports.UNION ROUTIERE DE FRANCE
2008
Les perspectives du transport ferroviaire de voyageurs à grande vitesse en Europe occidentale après la mise en service du tunnel sous la Manche.UNION INTERNATIONALE DES CHEMINS DE FER; COMMISSION RECHERCHE PROSPECTIVE; PLAN DIRECTEUR EUROPEEN D'INFRASTRUCTURE
1973
Spécial port de Rouen. Un an et demi après la réforme de la manutention, un port en plein renouveau. Les pilotes, partenaires essentiels du savoir faire rouennais. Produits forestiers : quand retour de confiance signifie retour de trafics. Vracs industriels : Rouen, grand port des engrais. Les farines, vedettes de la sacherie. Le renforcement du potentiel de lignes régulières Bell Lines.TEILLARD (T); QUERRET (R)1994
Spécial Dieppe. Trans Manche : en 1993, grande année, 1994, année historique.TEILLARD (T)1993
Spécial Dieppe. Une réforme de la manutention rondement menée.TEILLARD (T)1993
OTunnel sous la Manche. Rapport intérimaire.SOCIETE FRANCAISE DU TUNNEL SOUS LA MANCHE; BRITISH CHANNEL TUNNEL COMPANY
1973
OTunnel sous la Manche. Etude de trafic et de rentabilité.SOCIETE D'ETUDES TECHNIQUES ET ECONOMIQUES; THE ECONOMIST INTELLIGENCE UNIT LTD
1959




 








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