Retour au site du ministère
Site du CRDD

logo MEEM
Temis : Base documentaire du CRDD
 
 Porte-documentsHistorique des recherches

   

Résultats de recherche

 
Termes de votre recherchemodifier

Sujet : "TRAMWAY"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
XIIème plan : train et tram à la reconquête de l'Ile-de- France.1999
Vélomagg, un programme en trois temps à Montpellier.2007
Véhicules électriques et hybrides. Enjeux technologiques et perspectives. Cinquième colloque C-VELEC, Grenoble, 25 et 26 juin 2002.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
BADIN (F); YONNET (JP)		2002
Véhicules modernes, sites protégés, arrêts aménagés, priorité aux feux : les nouvelles voies du bus. Le boom du tramway l'a démontré : le site propre de surface, qui prend un peu de son territoire à l'automobile, est sans doute le seul moyen véritablement efficace pour redonner de l'attractivité aux réseaux de transport public. Il permet d'augmenter la vitesse commerciale, la fréquence et la régularité des véhicules qui y circulent. Il offre un meilleur confort aux arrêts et une plus grande accessibilité aux véhicules. Le tram a montré la voie, mais il n'est plus seul. L'autobus traditionnel, pensé non plus comme un simple véhicule mais comme un "système de transport" à part entière, arrive.2001
Voyage au coeur de la RATP.1992
Voici le métro de l'An 2000.1993
Vingt-deux mesures pour faire rouler Paris.2005
Vilnius veut des transports cohérents et attractifs.2004
Villes et transports. A - Rapport de synthèse 99 p. B - Actes du séminaire. Tome 1. Séances 1 à 5. C - Actes du séminaire. Tome 2. Séances 6 à 10.PLAN URBAIN
LEFEBVRE (C); GHORRA GOBIN (C); BERQUE (A)		1994
Vienne se convertit à l'intermodalité.2006




 








© Ministère de la Transition écologique et solidaire
| Mentions légales |Contacts |