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Sujet : "TRANSPORT"

 
 




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"Efficacité énergétique et développement des énergies renouvelables". 1ères rencontres parlementaires sur la maîtrise de l'énergie. Actes du colloque du 21 juin 2001.COCHET (Y)2001
"En dehors du schéma multimodal, plus guère de statut." Le port de Lille en tire les conséquences : il opte pour le combiné, y compris par la voie d'eau.PACORY (B)1994
"Entre partenaires et mercenaires, il faut choisir". Une interview de G. Drouin, Président des Loueurs de Véhicules.DROUIN (G)1991
"Eurovignette". Annulation judiciaire sans conséquences (pour le moment).1995
"Faire comme si" n'est pas faire - Une approche sociologique et comparée des pédagogies de l'accident par simulateur dans l'aéronautique et les transports terrestres.MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; UNIVERSITE Paris I Centre d'étude des techniques des connaissances et des pratiques
1996
"Faire comme si" n'est pas faire. Une approche sociologique et comparée des pédagogies de l'accident par simulateur dans l'aéronautique et les transports terrestres. Mémoire DEA.DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; UNIVERSITE Paris I Centre d'étude des techniques des connaissances et des pratiques
DUBEY (G); GRAS (A)		1996
"Faut-il mettre les camions sur les trains ?" La réalité du débat rail-route.COMITE DES CONSTRUCTEURS FRANCAIS D'AUTOMOBILES
REYNAUD (C)		2001
"Freightways" : 1998 sera inauguré avec la mise en place de trois projets pilotes Nord-Sud ! Les ports allemands et Rotterdam en seront les bénéficiaires.1997
"Goulots d'étranglements" : ne pas trop attendre de l'Europe.2000
"Grand marché du dioxyde de carbone". Incorporation contestée du transport aérien.GRARD (L)2007




 








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