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Sujet : "TRANSPORT INTERIEUR"

 
 




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Façade atlantique. Espagne : le transport combiné, les plates-formes logistiques, les échanges maritimes au sein de l'arc atlantique. Rapport de convention.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
ARBAULT (ML); PAPINUTTI (M)		1996
Concurrence et efficacité. Quelle politique européenne de transport aérien ? Pour quels objectifs et quelle efficacité ?INSTITUT DU TRANSPORT AERIEN
VILLIERS (J)		1991
Les complémentarités train avion en Europe.INSTITUT DU TRANSPORT AERIEN
PAVAUX (J); COLOMB DE DAUNANT (L); LISIO (F)		1991
L'importance de la voie d'eau dans les transports terrestres de 1974 à 1980.INSTITUT DE RECHERCHE DES TRANSPORTS; CENTRE D'ENSEIGNEMENT SUPERIEUR DES AFFAIRES
RIZET (C)		1983
Extraits de déclarations. Interventions et discours.HOEFFEL (D)1980
Analyse des caractéristiques des sociétés auxiliaires de transport et proposition de groupement de ces sociétés pour améliorer leur efficacité vis-à-vis de la concurrence étrangère.GROUPEMENT DES SOCIETES AUXILIAIRES DE TRANSPORT
Grand Sud est : le marché intérieur.GRES (G)1999
A method for the determination of the economy of short-haul air transportation.GRANDE-BRETAGNE Université de Warwick
NUBER (HG)		1974
Perspectives for a future high-speed train in the Swedish domestic travel market.FROIDH (O)2008
AIMSE (Advanced Integrated Motorway System in Europe), le projet autoroutier pour l'Europe de demain. AIMSE - Documents de travail pour la réunion IRF du 3-7-1990. Contributions de NEA et Scetauroute-Isis.FEDERATION ROUTIERE INTERNATIONALE; PAYS-BAS NEA; SCETAUROUTE
1990




 








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