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Sujet : "TRANSPORT REGIONAL"

 
 




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Evaluation des migrations alternantes dans une région parisienne de 14 millions d'habitants. Conséquences sur les transports ferroviaires de banlieue.INSTITUT D'AMENAGEMENT ET D'URBANISME DE LA REGION PARISIENNE
1965
Note sur le choix des investissements dans le secteur des transports en commun en région parisienne.INSPECTION GENERALE DES FINANCES
1965
ORapport sur les transports en Bretagne intérieure. A - ROUSSELOT (M) - Rapport - juillet 1965 - 48 p., annexes, tabl. B - Document annexe - Commission présidée par l'inspecteur général PENE - 1961 - 17 p.COMMISSARIAT GENERAL DU PLAN
PENE; PINSAC (R); ROUSSELOT (M)		1965
Programme duodecennal 1964 - 1975. 15 vol. Vol. 11 - Navigation et ports. Pag. mult., carte hors texte. Vol. 12 - Transports en commun. Pag. mult. Vol. 13 - Stationnement . 28 p., annexe, carte hors texte. Vol. 14 - Equipement routier. 75 p., cartes hors texte. Vol. 15 - Equipement routier. 110 p., annexes.DELEGATION GENERALE AU DISTRICT DE LA REGION DE PARIS
1965
SNCF - Rapport particulier de la commission des transports - Cinquième plan 1966-1970.COMMISSARIAT GENERAL DU PLAN
1966
Réseau ferré de la banlieue parisienne. Prévisions du trafic en 1985.SAEI
1966
Etude de l'incidence des horaires de sortie de travail sur la pointe de trafic du soir dans les transports publics de la région parisienne. Vol. A - Rapport principal. Vol. B - Annexe. Les heures de fin de travail des actifs dans l'agglomération parisienne en 1966.CENTRE DE RECHERCHE POUR L'ETUDE ET L'OBSERVATION DES CONDITIONS DE VIE
1966
Structure des coûts d'exploitation de la ligne SNCF de banlieue Paris-Versailles, Paris-Saint Nom La Bretèche.SAEI
1966
Note générale sur la gare routière Nord de Paris. GARONOR.1966
Le péage sur les autoroutes urbaines. Esquisse d'application à la région parisienne.MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; DISTRICT Paris; SOCIETE D'ETUDES TECHNIQUES ET ECONOMIQUES
1966




 








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