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Sujet : "TUNNEL DU MONT BLANC"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
The development of ATIS. Alpine transport policy information system.PAYS-BAS NEA
TARDIEU (P); VILCAN (A); MEIJEREN (J VAN)		2000
Nouvelle liaison ferroviaire Lyon - Turin. Etude de faisabilité de la section internationale. A - Rapport final. - 60 p., annexes., tabl., graph. carte. B - Tunnels. - 147 p. tabl., graph. C - Environnement et territoires. - 64 p. ann., ill., carte. D - Economie et finances. - 140 p. tabl., graph.COMMISSION INTERGOUVERNEMENTALE FRANCO-ITALIENNE POUR LA NOUVELLE LIGNE FERROVIAIRE LYON TURIN; ALPETUNNEL
VILLAIN (C); AYMERIC (M)		2000
ORapport du groupe Tunnel du Mont-Blanc sur les conséquences à court, moyen et long terme à tirer de l'incendie dans le tunnel du Mont Blanc.CONSEIL NATIONAL DES TRANSPORTS
2000
Robert Louvin, président du Conseil général de la ville d'Aoste : "le Mont-Blanc, une catastrophe pour nos transporteurs".1999
Fermeture du tunnel du Mont-Blanc : quelles incidences économiques pour les entreprises de TRM ?GRAND (L)1999
Mont-Blanc : les leçons d'une catastrophe.MAREC (M)1999
Sécurité du tunnel du Mont Blanc : les recommandations de la Commission d'enquête.1999
Mont-Blanc/Fréjus : impact sur les entreprises.COMITE NATIONAL ROUTIER
1999
Mont-Blanc/Fréjus : impact sur les entreprises.1999
Incendie au Mont-Blanc : affaires d'Etats ?1999




 








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