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Sujet : "VALEUR"

 
 




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Un trafic de 62 millions de tonnes en 2006. Marchandises : l'essor de la valeur ajoutée requiert une logistique adaptée.2007
Un péage urbain à Paris ?GLACHANT (M); BUREAU (B)2006
Un prix interne au carbone en entreprise se met en place.2016
Un petit modèle bidimensionnel décrivant l'univers des déplacements.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
PAPON (F)		1993
OUn pacte fiscal écologique pour accélérer la transition écologique et solidaire.MINISTERE DE LA TRANSITION ECOLOGIQUE ET SOLIDAIRE; CONSEIL ECONOMIQUE POUR LE DEVELOPPEMENT DURABLE
2018
OUK national ecosystem assessment. Understanding nature's value to society - Synthesis of the key findings.GRANDE BRETAGNE UK National ecosystem assessment
WATSON (R); ALBON (S)		2011
Troisième table ronde de la Conférence européeene des transports (CEMT) : le choix des moyens de transport. Motivation psychosociologique et approche économétrique.1969
Troisième symposium international sur la théorie et la pratique dans l'économie des transports. Rome, 23-26 sept. 1969. Thème 1. Incidences économiques du développement de la productivité dans le domaine des transports, notamment en ce qui concerne la répartition des trafics de marchandises entre les différents modes de transport. Thème 2. Les transports dans les conurbations comme partie intégrante de la politique de l'aménagement du territoire. Thème 3. Effet des interventions spécifiques de l'Etat sur l'organisation et l'efficacité des entreprises de transport.CONFERENCE EUROPEENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS
1969
OTrois expériences de péage urbain en Europe : évaluation et bilan socio-économique.LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; MINISTERE DE L'ECOLOGIE
PONS (D); RAUX (C); SOUCHE (S)		2009
Tricherie mondiale sur le marché du carbone.2010




 








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