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Sujet : "VALEUR"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
"Transports carrousel" : le pire cauhemar du transitaire.2007
15 minutes ou 1 quart d'heure ? réalité et interprétation des grands projets d'infrastructures.OLLIVRO (J)1998
1er janvier 1993 : simplification ou cacophonie.1992
60ème congrès de la FNTR. Priorité à la TVA sur les péages.2005
66e congrès de la FNTR. La politique malmenée par l'économie et la perte d'efficacité économique de l'entreprise de transport routier de marchandises.2011
A - Question prospective : temps, vitesse et transport. - Avril 1978. - 8 p., ann. B - Question prospective : cohérence des investissements de transport. - Décembre 1977. - 22 p., ann., bibliogr. C - Bilan des recherches sur les milieux naturels (pêche maritime). - Avril 1978. - 16-24 p.MINISTERE DES TRANSPORTS Comité consultatif de la recherche transport
1978
A 14 Orgeval-La Défense : une réponse moderne apportée à de multiples besoins.MESQUI (J)1997
A human well-being approach for assessing the value of natural land areas.KOPMANN (A); REHDANZ (K)2013
A hybrid approach to the valuation of climate change effects on ecosystem services : evidence from the european forests.FONDAZIONE ENI ENRICO MATTEI
DING (H); SILVESTRI (S); CHIABAI (A)		2010
A la recherche de la valeur du temps perdue. Réflexions sur quelques modèles d'affectation du trafic entre itinéraires ou modes de transport concurrents.ABRAHAM (C)2003




 








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