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Sujet : "VALEUR DU TEMPS"

 





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OTransports 2010. Rapport du groupe présidé par le commissaire au plan. Rapport de synthèse. BOURDILLON (J). - Atelier n°1. - Prospective de la demande. BONNAFOUS (A). - Atelier n°2. - Les effets externes du transport. LACARRIERE (P). - Atelier n°3. - Politique des transports et financement du système de transports.COMMISSARIAT GENERAL DU PLAN
BOURDILLON (J); BONNAFOUS (A); LACARRIERE (P)
1992
Sixième conférence mondiale sur la recherche dans les transports. Thème A. Transport de marchandises et systèmes logistiques. Session jointe 10. Management logistique. " " 14. La logistique et la communication dans les opérations liées au transport routier de marchandises. Session spécialisée 23. Coûts logistiques en Europe. " " 33. Analyse des préférences déclarées dans le transport de fret. Session thématique 04. Logistique.WORLD CONFERENCE ON TRANSPORT RESEARCH
1992
Sixième conférence mondiale sur la recherche dans les transports. Thème E. Planification et politique de transport urbain. Session jointe 02. Péage urbain. 07. Les interconnexions de transport. 09. Les transports ferroviaires de banlieue des agglomérations millionnaires. Session spécialisée 05. Nouveaux développements urbains et technologies de transport. Session thématique 05. Politique des transports publics urbains.'5. Stationnement.WORLD CONFERENCE ON TRANSPORT RESEARCH
1992
Un petit modèle bidimensionnel décrivant l'univers des déplacements.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
PAPON (F)
1993
Global Logistique Conseil. Une méthode d'approche industrielle. Les maîtres du temps.1993
OTransports : pour un meilleur choix des investissements (rapport Boiteux 1). Annexe 1 - Direction de la prévision , Direction des routes-L'évaluation des projets routiers. Annexe 2 - Le modèle de prévision de trafics de la DREIF. Annexe 3 - Prise en compte de l'environnement dans l'évaluation des projets.BOITEUX (M); BROSSIER (C); BUREAU (D)1994
Les effets des limitations de vitesse.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES
COHEN (S); DUVAL (H); LASSARRE (S)
1994
Transport de marchandises. La valeur du temps de transport de fret en France. Estimation à partir d'une enquête sur les préférences déclarées.MARMORSTEIN WYNTER (L)1994
Transport de marchandises. Mirage : un modèle d'affectation pour le transport routier inter-urbain de marchandises en France.WYNTER (L)1994
The 1994 value of time study of road traffic in England. (Draft paper).PAYS-BAS Hague consulting groupe
GUNN (H); BRADLEY (M); ROHR (C)
1996