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Sujet : "VEHICULE PROPRE"

 





NumTitreAuteurAnnée
Sixième conférence mondiale sur la recherche dans les transports. Thème K. Gestion du risque et environnement. Session spécialisée 27. Les politiques d'environnement dans le secteur des transports. Session spécialisée 28. Attitudes des consommateurs face aux alternatives aux véhicules à essence.WORLD CONFERENCE ON TRANSPORT RESEARCH
1992
Dossier. Quelle industrie automobile pour la France dans 20 ans ? Produire des voitures en France. Le métier d'équipementier du futur. L'évolution de la filière automobile. Nouvelles technologies, nouveaux services, nouveaux acteurs ?VARIN (P); CHOSN (C); FAURE (P)2014
Voiture économique ou voiture écologique. Les rationalités de l'arbitrage. Thèse de doctorat d'économie des transports.UNIVERSITE Lyon
GEORGIADES (Y)
1987
Spécial Europe.TRANSPORT MAGAZINE
GRESSIER (C); VAN MIERT (K); QUILES (P)
1992
Le véhicule grand public d'ici 2030.SYROTA (J)2009
Clean vehicles with electric drive. A/ Final report from the swedish research, development and demonstration programme on electric and hybrid vehicle 1993 - 2000. - 94 p. (avec un cédérom). B/ Electric vehicles on the agenda. Recommendations for sweden. - 27 p.SUEDE The Swedish transport and communications research board KFB
RADER - OLSSON (A); INGO (S); PARMEBY (J)
2000
The cost and benefits of electric vehicles. Should battery, hybrid and fuel-cell vehicles be publicly supported in Sweden ?SUEDE The Swedish transport and communications research board KFB; SUEDE GOTEBORG University
CARLSONN (F); JOHANSSON (O)
2000
Voiture propre ou transfert modal.SIVARDIERE (J)2005
OLe transport léger - situation et perspectives.SES; SAMARCANDE
2005
OStructuration de la filière des véhicules décarbonés. Rapport au ministre de l'écologie.SENAT
NEGRE (L)
2011