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Sujet : "VEHICULE PROPRE"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
OComment faire enfin baisser les émissions de CO2 des voitures.COMMISSARIAT GENERAL A LA STRATEGIE ET A LA PROSPECTIVE
MEILHAN (N)
Perspectives d'avenir de l'automobile en fonction des politiques énergétiques et d'environnement.BOULADON (G)1978
Voiture économique ou voiture écologique. Les rationalités de l'arbitrage. Thèse de doctorat d'économie des transports.UNIVERSITE Lyon
GEORGIADES (Y)		1987
L'automobile au XXIème siècle.1989
Qui gagnera la guerre de la voiture propre ?1989
Petites cylindrées. La CEE accepte les normes américaines.1989
CEE-Autriche. Modus vivendi sur le transit routier.1989
Enjeux économiques et technologiques des politiques de l'environnement en Europe : Fascicule 1 : de la "mort des forêts" à la "voiture propre" : les enjeux économiques de la controverse des "pluies acides en Europe". Janvier 1990.MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT; SERVICE DE LA RECHERCHE DES ETUDES ET DU TRAITEMENT DE L'INFORMATION SUR L'ENVIRONNEMENT; MISSION DES ETUDES ET DE LA RECHERCHE EN ENVIRONNEMENT; CENTRE INTERNATIONAL DE RECHERCHE SUR L'ENVIRONNEMENT ET LE DEVELOPPEMENT
SALLES (Jean-Michel)		1990
Transit alpin : création d'un groupe de travail spécial présidé par la Commission européenne.1990
Les nuisances provoquées par les poids lourds. Evolutions et conséquences pour le contingent multilatéral.CONFERENCE EUROPEENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS
DELSEY (J)		1990




 








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