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Sujet : COUT DE LA VIE HUMAINE

 
 




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A propos de l'article "les chiffres officiels sur la valeur de la vie humaine sont-ils crédibles ?". Un article de Rémy Prud'homme. La valeur de la vie humaine : où est l'erreur ? par Marcel Boiteux.BOITEUX (M)2003
Analyse économique de la rentabilité des filtres à particules sur les véhicules diesels neufs.MASSE (E)2005
Analyse économique et développement durable dans le secteur des transports. Le rapport Boiteux II.BAUMSTARK (L)2001
Applicabilité de l'analyse coûts-bénéfices en santé et environnement.BUREAU (D)2018
Approche macroéconomique de l'accidentologie : le rôle de la prévention.CENTRE TECHNIQUE NATIONAL D'ETUDES ET DE RECHERCHES SUR LES HANDICAPS ET LES INADAPTATIONS; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; UNIVERSITE Paris 1
MANNE (I)		1993
OCOST 313 - Coût socio économique des accidents de la route - Rapport final (EUR 15464)ALFARO (JL); CHAPUIS (M); FABRE (F)1994
OCahiers d'études ONSER du numéro 1 à 66 (1962-1985) - Récapitulatif.ORGANISME NATIONAL DE SECURITE ROUTIERE
GOLDBERG (S); GAZERES (JC); PLANTEVIN (C)		1985
Colloque sur les nouvelles méthodes d'amélioration des choix budgétaires. 9 fasc. en 1. Fasc. 9 - TERNIER (M). - L'étude analytique de la politique de sécurité routière. 16 p., tabl. ce fascicule fait l'objet d'une notice séparée (même cote) numérisée.COMMISSION EUROPEENNE
1973
Colloque-bilan PRDTTT. Programme de Recherche Développement Technologique Transports Terrestres. Volume D - Thème C : Organisation des transports. Paris 23-25 janvier 1989. MENY (Y). - L'application du réglement social transport CEE en France.- pp. 1-9. BEAUVAIS (JM), CARRE (JR). - Approche multimodale de la sécurité dans les transports.- pp. 11-13. RIBEILL (G). - Le processus d'innovation dans les systèmes ferroviaires. Le cas des technologies de la grande vitesse. Une comparaison franco-allemande.- pp. 15-25. POTTIER (G), SERIEYS (B), RICHARD (P). - Technologies nouvelles : de l'introduction à l'intégration, le cas de la SNCF et d'Air France.- pp. 27-28. GERRITSEN (D). - Crise professionnelle, crise économique : le taxi parisien 1965-1985.- pp. 29-35. PLASSARD (F). - Le suivi du TGV Sud Est.- pp. 37-47. COLOGAN (H). - Recherche d'un outil d'évaluation pour la gestion du système de transport régional.- pp. 49-57. FIORE (C). - Le développement des intermédiaires dans la chaîne du conteneur : typologie et facteurs concurrentiels entre réseaux.- pp. 59-68. GOUVERNAL (E), HANAPPE (P). - Enquête auprès des chargeurs.- pp. 69-84.SERVICE DES ETUDES DE LA RECHERCHE ET DE LA TECHNOLOGIE; AGENCE NATIONALE DE VALORISATION DE LA RECHERCHE; AGENCE FRANCAISE POUR LA MAITRISE DE L'ENERGIE
MENY (Y); BEAUVAIS (JM); RIBEILL (G)		1989
Combien valent les décès évités par la prévention ?CHANEL (O); VERGNAUD (JC)2004




 








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