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Sujet : MODELE DE TRANSPORT DE MARCHANDISES

 
 




NumTitreAuteurAnnée
Dynamic pricing in an urban freight environment.FRIESZ (TL); MOOKHMERJEE (R); HOLGUIN-VERAS (J)2008
Assessment of vehicle emissions projections in Madrid (Spain) from 2004 to 2012 considering several control strategies.LUMBRERAS (J); VALDES (M); BORGE (R)2008
Truck driver environmental and energy attitudes - an exploratory analysis.SCHWEITZER (L); BRODRICK (CJ); SPIVEY (SE)2008
Transport de marchandises : l'urgence d'un nouveau modèle.2008
The potential demand for a urban freight consolidation centre.MARCUCCI (E); DANIELIS (R)2008
The effects of ignoring inefficiency in the analysis of production : the case of cargo handling in Spanish ports.DIAZ-HERNANDEZ (JJ); MARTINEZ-BUDRIA (E); JARA DIAZ (S)2008
Que vaut la flexibilité des choix individuels de transport ? Une étude de cas expérimental.DENANT BOEMONT (L); HAMMICHE (S)2008
Strategic investment and pricing decisions in a congested transport corridor.BORGER (B DE); DUNKERLEY (F); PROOST (S)2007
Modéliser et simuler la mobilité spatiale et les systèmes de transport : nouveaux enjeux, nouvelles approches. Une procédure d'affectation multi-flux et multimodale appliquée aux réseaux transeuropéens de fret.JOURQUIN (B); LIMBOURG (S)2007
Modelling the full costs of an intermodal and road freight transport network.JANIC (M)2007




 








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