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Sujet : SECURITE DU TRANSPORT

 
 




NumTitreAuteurAnnée
ORapport financier du Groupe SNCF Réseau 2016.RESEAU FERRE DE FRANCE; SNCF RESEAU
2017
ORecommandations pour la mobilité des voyageurs déficients cognitifs ou handicapés visuels.MINISTERE DE LA TRANSITION ECOLOGIQUE ET SOLIDAIRE; CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; TRANSPOLIS
GRANGE FAIVRE (C); PAGOT (C); LEYRAT (PA)		2017
OL'intermodalité vélo-train : une évaluation socio-économique des bénéfices.MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT; CGDD Direction de la recherche et de l'innovation
PAPON (F); BELTON CHEVALLIER (L); ABOURS (S)		2016
Regarder sans voir : impact de conversations téléphoniques courtes sur l'attention visuelle en conduite simulée.LEMERCIER (C); TARDIEU (J); GAILLARD (P)2016
Comment appliquer la matrice GDE (Goals for Driver Education) ? Quelles adaptations aux facteurs de risque d'accidents des jeunes conducteurs novices ?ASSAILLY (JP)2016
Dossier. Mobilité et sécurité : comment le numérique change la donne. La révolution smartphone. La promesse des ITS coopératifs. Les infrastructures du futur. Le conducteur assisté. Le nouveau paradigme de la cyber sécurité.2016
OTableau de bord du social. Transports routiers de marchandises. Édition 2016. Tableau de bord du social. Transports routiers de voyageurs. Édition 2016.DREAL Pays de la Loire; ORT Pays de la Loire; DRE Pays de la Loire Observatoire régional des transports
2016
OTransport en 2015 : plus de voyageurs, moins de marchandises, un peu plus de GES. DATALAB Essentiel n° 23 - août 2016.MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT; CGDD Service de l'observation et des statistiques
2016
OCOGI to Access (Cognition et information pour l'accessibilité). Cognition et réseau d'information : une condition du niveau de service du système de mobilité multimodale pour tous.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; CEREMA; CENTRE DE RESSOURCES ET D'INNOVATION MOBILITE HANDICAP; CENTRE DE RECHERCHE DE L'INSTITUT DE DEMOGRAPHIE DE L'UNIVERSITE PARIS 1
LEYRAT (Pierre-Antoine); MATHON (Sylvie)		2016
Dossier. Les distractions au volant. Première mesure belge de la prévalence du téléphone portable sans dispositif main libre au volant. Les sources de distraction au volant et leur dangerosité : enquête auprès des membres de la communauté universitaire de l'Université Saint-Joseph de Beyrouth. Nos performances de conduite sont-elles sous l'influence du tempo de la musique que nous écoutons ? Une étude sur simulateur. Efficacité des alertes signalant un risque de collision par l'arrière chez le conducteur distrait.BERTHELON (C); BELLAVANCE (F)2015




 








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