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Sujet : TGV

 
 




NumTitreAuteurAnnée
Eurailspeed 98. La préservation de l'environnement et le Shinkansen : aujourd'hui et demain.YAMAMOTO (Y)1998
Sixième conférence mondiale sur la recherche dans les transports. Thème D. Stratégies concurrentielles et grands réseaux. Session jointe 06. Marchés continentaux et sociétés globales. Session jointe 08. Les avantages des modes de transport. Session spécialisée 04. Réseaux ferrés à grande vitesse. 22. Prospective des transports Est - Ouest en Europe. 24. Mondialisation, technologie de l'information et transport : gestion et stratégies. Session thématique 07. Traitement stratégique de la congestion.'4. Planification des infrastructures.WORLD CONFERENCE ON TRANSPORT RESEARCH
1992
Sixième conférence mondiale sur la recherche dans les transports. Thème J. Innovations technologiques dans les transports. Special interest group 6. Transport et télécommunications. Session spécialisée 03. Transports à sustentation magnétique. 29. Mesurer l'efficacité des chemins de fer. Session thématique 11. Rail : aspects techniques.WORLD CONFERENCE ON TRANSPORT RESEARCH
1992
Sixième conférence mondiale sur la recherche dans les transports. Thème F. Occupation du sol et transport. Session jointe 05. Grands projets et structuration des villes. Special interest group 1. Transport et utilisation de l'espace.WORLD CONFERENCE ON TRANSPORT RESEARCH
1992
Sixième conférence mondiale sur la recherche dans les transports. Thème H. Politique gouvernementale, financement et déréglementation. Session spécialisée 09. Financement privé des infrastructures de transport.'0. Fiscalité et transport. 30. Les institutions gouvernementales et le financement des infrastructures de transport. Session thématique 01. Déréglementation.WORLD CONFERENCE ON TRANSPORT RESEARCH
1992
Les transports nord-sud européens et la dorsale montagneuse de l'Europe centrale.WINGHART (JA)1993
La bimodalité air/fer.WEIBEL (P)2002
Environmental impacts of high-speed rail links in cost-benefit analyses : a case study of the dutch zuiderzeeline.WEE (BV); BRINK (RVD); NIJLAND (H)2003
TGV Atlantique : premier bilan de la mise en service des deux branches.WATTELER (C)1991
Les axes majeurs du développement stratégique de la grande vitesse et du transport combiné.WALRAVE (M)1994




 








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