Investissements en infrastructures de transport et productivité de l'économie.
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Source
- Paris : OCDE, 2007 - 123 p.
Collection
- Table ronde CEMT n° 132
Résumé
- Cette table ronde aborde les effets macroéconomiques des politiques d'infrastructures de transport et vise à dresser un inventaire des outils analytiques et empiriques qui servent à déterminer le volume global des dépenses publiques à engager dans l'investissement en infrastructures de transport. Elle a en outre recensé les méthodes les plus récentes d'évaluation des retombées macroéconomiques de l'investissement en infrastructures de transport. Les études macroéconomiques aident à définir les besoins totaux de financement liés aux investissements d'infrastructure, tout en permettant de calculer la rentabilité de ces investissements. L'investissement en infrastructures produit plusieurs effets, par exemple sur l'efficacité des systèmes logistiques ou sur la croissance par la transformation des structures urbaines qu'il induit, effets que d'autres instruments de planification ne peuvent pas ou incomplètement cerner.
Les contributions portent sur les infrastructures de transport, la productivité et les externalités, le taux de rendement des infrastructures de transport, l'incidence des investissements routiers sur la productivité macroéconomique.
Thème
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