RTE-T : un réexamen des politiques. Vers une meilleure intégration du réseau transeuropéen de transport au service de la politique commune des transports. Livre vert COM (2009) 44 final.
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Source
- Bruxelles : Commission Européenne, 2009 - 20 p.
Résumé
- La Commission retient trois options possibles :
- garantir la structure actuelle à double niveau, avec, d'une part,le réseau global, d'autre part, les projets prioritaires non reliés entre eux ;
- réduire le RTE-T à un seul niveau (les projets prioritaires, éventuellement reliés en un réseau prioritaire);
- établir une structure à double niveau, avec, d'une part, le réseau global et, d'autre part, un réseau central comprenant un réseau prioritaire géographiquement défini et un pilier théorique permettant d'incorporer les différents aspects de la politique des transports et des infrastructures de transport.
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