Coût (le) du capital des infrastructures de transport.
Organisme auteur
Source
- 1993
Résumé
- A partir du recensement le plus exhaustif possible des données existant sur l'investissement, sont analysées les séries de formation brute de capital fixe de chaque mode de transport en distinguant les transports urbains et interurbains. En sont déduites des évaluations de capital, lorsque les séries rassemblées le permettaient, c'est-à-dire dans le cas des routes (autoroutes, routes et voiries nationales, routes et voiries locales), la SNCF, la RATP, les métros de province, les ports et les voies navigables.
Thème
© Ministère de la Transition écologique et solidaire
| Mentions légales |Contacts |