Nouveaux (les) bétons d'aujourd'hui et de demain : les parements en béton. Fascicule de documentation.
Financeur
Organisme auteur
Source
- 2001
Programme
de recherche
de recherche
Résumé
- L'image du béton auprès de l'opinion publique n'est pas des plus flatteuses. Pourtant, il est pour le moins étrange que le béton, mal perçu par la société, soit autant utilisé dans la construction des ponts, viaducs, tunnels et aéroports internationaux. Malheureusement, ce problème d'image est à l'origine d'un certain désengagement générateur de perte de savoir faire chez les acteurs.
Pour cette raison les partenaires de Calibé se sont attachés à inverser ce désengagement et pour ce faire ont cherché à : mieux définir la qualité d'un parement, collecter l'ensemble des règles de l'art, tant pour les concepteurs et prescripteurs que pour les entrepreneurs, définir des méthodes objectives d'appréciation de la teinte, de la texture et de la forme des parements, cibler les différents postes pouvant avoir un impact économique sur le chantier, discerner l'intérêt que peut présenter le recours à la préfabrication en usine, examiner les transferts technologiques possibles de cette préfabrication vers le béton coulé sur site, et recenser la partie de ses autres travaux susceptibles d'apporter des améliorations sensibles sur la qualité des parements.
L'ensemble des travaux réalisés a permis : une approche des vrais facteurs d'influence sur la qualité finale des parements et des précautions qu'il convient d'y associer, l'amélioration de l'homogénéité du béton, tant pour sa mise au point (aide à la compréhension des interactions ciment-granulats-adjuvants) qu'à sa fabrication (développement d'automatisme et de centrale expérimentale), une meilleure connaissance de sa mise en oeuvre, lors des opérations de pompage permettant de limiter les phénomènes de ressuage et de ségrégation (mise au point d'un guide de pompage), une maîtrise de la démarche maturométrique, permettant de s'assurer de la résistance du béton dans l'ouvrage, et de l'avancement de son degré de percolation.
Thème
© Ministère de la Transition écologique et solidaire
| Mentions légales |Contacts |