Rôle (le) des transports dans la concurrence sur les marchés des céréales, des oléagineux et des aliments du bétail.
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- 1985
Résumé
- Les politiques protectionnistes qui s'élaborent après 1860 dans la plupart des pays d'Europe continentale portent en France sur les céréales et sur les productions animales, mais le secteur des oléagineux reste ouvert à la concurrence internationale : ces politiques se fondent sur une sorte de "pacte social" entre l'état et une partie des paysanneries. La période actuelle se caractériserait par la fin de ce pacte, et par une intensification de la concurrence. Ces résultats sont présentes en 4 points : évolution dans la localisation spatiale des activités, modifications dans la branche céréalière, difficulté de régulation des marches des oléoprotéagineux, polarisation du trafic des produits de substitution aux céréales vers l'approvisionnement du nord de l'Europe.
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