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Auteur : "ARTS"

 
 




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OAspects de la diffusion des connaissances motivées par des problèmes de sécurité et des défaillances technologiques. Octobre 2003.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CONSERVATOIRE NATIONAL DES ARTS ET METIERS; CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE
CURIEN (Nicolas); FORAY (Dominique); FAUCHART (Emmanuelle)		2003
OGenèse d'un paysage industriel : la proche banlieue parisienne. Les effets du décret de 1810. - Rapport final.- 356 p. - Synthèse.- 10 p.MINISTERE DE L'AMENAGEMENT DU TERRITOIRE ET DE L'ENVIRONNEMENT; D4E Service de la recherche et de la prospective; CONSERVATOIRE NATIONAL DES ARTS ET METIERS
GUILLERME (André); JIGAUDON (Gérard); LEFORT (Anne-Cécile)		2002
La sous-traitance routière : actes du colloque du jeudi 13 décembre 2001.INSTITUT DU DROIT INTERNATIONAL DES TRANSPORTS; CONSERVATOIRE NATIONAL DES ARTS ET METIERS
2001
Anticlichés sur l'avenir.CONSERVATOIRE NATIONAL DES ARTS ET METIERS; LABORATOIRE D'INVESTIGATION PROSPECTIVE ET STRATEGIQUE
GODET (Michel)		2001
La privatisation portuaire s'inscrit-elle dans les effets de la mondialisation de l'économie ? Mémoire DEA.CONSERVATOIRE NATIONAL DES ARTS ET METIERS
TORCHET (L)		1998
La sous-traitance dans les transports routiers de marchandises. Actes du colloque du 1-10-1997.DIRECTION DES TRANSPORTS TERRESTRES; CONSERVATOIRE NATIONAL DES ARTS ET METIERS; COMITE NATIONAL ROUTIER
DUBOIS (D); PHILIPPON (JP); ROGER (JM)		1997
Le traitement local des conflits en matière d'environnement. A - Une comparaison France - Etats-Unis. Rapport sur les deux enquêtes, en France et aux Etats-Unis. Rapport final.- 1er décembre 1996.- 96 p. B - Jeu Eco-logiques. Un jeu pédagogique sur les logiques d'argumentation dans les conflits autour de projets d'aménagement. Rapport final.- 1er décembre 1996.- 75 p.MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT; GROUPE DE SOCIOLOGIE POLITIQUE ET MORALE; CENTRE D'ETUDES DE L'EMPLOI; INSTITUT INTERNATIONAL DE PARIS LA DEFENSE
THEVENOT (Laurent); GERME (Jean-François)		1996
Semi-rigid behaviour of civil engineering structural connections. COST C1. Proceedings of the first state of the art workshop, Strasbourg, 28-30 october 1992.COMMISSION EUROPEENNE; MINISTERE DE LA RECHERCHE; ECOLE NATIONALE SUPERIEURE DES ARTS ET INDUSTRIES DE STRASBOURG; POLYTECHNICUM LOUIS PASTEUR; COST
COLSON (André)		1992
Enseignement supérieur de transport. 1991 INTRODUCTION - FRYBOURG (M). - Un enseignement plurimodal des transports. Les composantes de la modernisation des transports. - REYNAUD (C). - Les transports dans l'économie française. CADRE INSTITUTIONNEL - FRYBOURG (M). - L'analyse des systèmes. - FRYBOURG (M). - Le rôle de l'Etat et des collectivités locales. - QUINET (M). - Coordination de la programmation des investissements d'infrastructures de transport. - DOBIAS (G). - La formation des prix des transports. - FRYBOURG (M). - Concurrence et complémentarité entre modes. INNOVATION TECHNOLOGIQUE - FRYBOURG (M). - La stratégie de l'innovation : les cahiers des charges socio-économiques. - FERBECK (D). - La réponse des industriels et des sociétés de développement. (Matra et Renault VI). METHODES MODERNES D'EXPLOITATION - FRYBOURG (M). - L'informatique et les transports - RIVELINE (C). - Les outils de la recherche opérationnelle et leurs applications. - DAVID (Y). - Etude d'un cas : la régulation du trafic sur un réseau autoroutier. POINT DE VUE DE L'EXPLOITANT - PERRIN (JP). - Les transports urbains de voyageurs. - BERTHOD (JC). - Les transports routiers de marchandises. COUTS SOCIAUX - FRYBOURG (M). - La sécurité. - FRYBOURG (M). - Les nuisances. - BERNARD (A). - Le coût d'usage des infrastructures et son imputation aux usagers.CONSERVATOIRE NATIONAL DES ARTS ET METIERS
FRYBOURG (M); REYNAUD (C); QUINET (E)		1991
Enseignement supérieur de transport. 1991. LES GRANDES FONCTIONS DU TRANSPORTCONSERVATOIRE NATIONAL DES ARTS ET METIERS
BIEBER (A); COLIN (J); COUVERT (J)		1991




 








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