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Auteur : "BELL (S)"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
Mode choice of older and disabled people a case study of shopping trips in London.SCHMOCKER (JD); QUDDUS (MA); NOLAND (RB)2008
The impact of the congestion charge on the retail business in London : an econometric analysis.QUDDUS (MA); BELL (MGH); SCHMOCKER (JD)2007
La bulle verte. La ruée vers l'or des énergies renouvelables.BELL (R)2007
Resserrer l'Union entre les Européens.FONDATION POUR L'INNOVATION POLITIQUE
MER (F); ALLEMAND (F); BELL (S)		2007
The impact od the congestion charge on retail.QUDDUS (MA); CARMEL (A); BELL (MGH)2007
Towards a real-time microscopic emissions model.MARSDEN (G); BELL (M); REYNOLDS (PD)2001
Services publics et droits fondamentaux dans la construction européenne.BELL (J); BIRKINSHAW (P); BOROTA (F)2001
The models and economics of carpools.HUANG (HJ); YANG (H); BELL (MGH)2000
Le service public dans le Traité d'Amsterdam : évaluation d'une réforme (les conséquences de l'article 7D du Traité d'Amsterdam)INSTITUT INTERNATIONAL DE PARIS LA DEFENSE; MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; DIRECTION DES AFFAIRES ECONOMIQUES ET INTERNATIONALES Mission Europe Equipement
PERNICE (I); NIHOUL (P); FERRARI (E)		1998
Seminar on national transport models : the state of art. 9 - 11 juin 1997.PLANNING AND TRANSPORT RESEARCH AND COMPUTATION INTERNATIONAL ASSOCIATION
BELL (S); SPIERS (RJ); RAMJERDI (F)		1997




 








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