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Auteur : "BERGER (A)"

 
 




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OStakeholders activities in support of the 2030 Agenda for Sustainable Development and the Sustainable Development Goals (SDGs) implementation. A view on current activities to support implementation.EUROPEAN SUSTAINABLE DEVELOPMENT NETWORK
PISANO (U); BERGER (G)		2016
Dossier. Dialogue territorial et conduite de projets. Démocratie participative et administration délibérative. Remettre le citoyen au coeur de la décision publique. La valeur ajoutée des avis de l'Autorité environnementale pour la conception des projets d'infrastructures. Oser l'innovation démocratique pour accélérer la transition écologique. Quel cahier des charges pour l'ingénierie territoriale ? Confiance du public et conduite de grands projets d'infrastructures.MONEDIAIRE (G); LEYRIT (C); LEDENVIC (P)2015
OFLAM : Efflorescences microalgales en Manche - rôle des bassins versants dans le développement du phytoplancton toxique. Novembre 2015. (FLAM: Microalgae blooms in the Channel - Watershed impact on toxic phytoplankton development). A - Rapport final.- 97 p. B - Synthèse.- 12 p. C - Résumé exécutif.- 3 p.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; INSTITUT FRANCAIS DE RECHERCHE POUR L'EXPLOITATION DE LA MER; UNIVERSITE Paris VI Pierre et Marie CURIE; UMR METIS
RIOU (Philippe); BERGER (H); CUGIER (P)		2015
OConsommation par habitant : la France au-dessus de la moyenne européenne.BERGER (E)2014
Nucléaire et renouvelables sont nécessaires pour réussir la transition énergétique.BERGER (R); SERVAN (T)2013
Habiter la France périurbaine. Du périurbain aux périurbains : diversification sociale et générationnelle dans l'Ouest francilien. L'accessibilité urbaine : une norme de l'intégration sociale.MADORE (F); ARAGAU (C); BERGER (M)2012
OLes transports intérieurs en 2011 : reprise concentrée sur le transport ferroviaire en début d'année.CGDD Service de l'observation et des statistiques
BERGER (E); BOCCARA (F)		2012
Le futur de la biodiversité à l'échelle des territoires.BERGER (A)2011
OLes transports en 2010 : reprise de la circulation routière, portée à la fois par le fret et les déplacements de voyageurs.CGDD Service de l'observation et des statistiques
BERGER (E); BOCCARA (F)		2011
Les conditions de l'intelligibilité et le problème de la contingence.BERGER (G); DURANCE (P); MONSEU (N)2010




 








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