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"BERGH (T)"
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L'empreinte écologique et l'utilisation des sols comme indicateur environnemental : quel intérêt pour les politiques publiques ?
AGENCE FRANCAISE DE DEVELOPPEMENT
GRAZI (F); VAN DEN BERGH (J)
2012
Environment versus growth. A criticism of "degrowth" and a plea for "a-growth".
VAN DEN BERGH (JCJM)
2011
An empirical analysis of urban form, transport, and global warming.
GRAZI (F); VAN DEN BERGH (JC); VAN OMMEREN (J)
2008
Des routes aussi sûres que les autoroutes. L'expérience suédoise et française des routes "2 + 1" : des exemples à développer en France.
GERONDEAU (C); MOBERG (J); BERGH (T)
2005
Economics of industrial ecology. Materials, structural change and spatial scales.
VAN DEN BERGH (JCJM); JANSSEN (MA)
2004
Handbook of environmental and resource economics.
VAN DEN BERGH (JCJM)
1999
Recent advances in spatial equilibrium modelling. Methodology and applications.
NIJKAMP (P); RIETVELD (P); VAN DEN BERGH (JC)
1996
L'avenir de l'utilisation de l'automobile. A - TR 55 Perspectives de l'utilisation et de la possession de l'automobile. TR 56 Coût d'usage de la voiture. Perception du coût et mesures fiscales. TR 57 Interactions entre l'usage de l'automobile et la modification des structures spatio-temporelles.- 1982.- 267 p. B - Séminaire sur l'avenir de l'automobile. Synthèse et conclusions.- 1983.- 42 p.
CONFERENCE EUROPEENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS
BATES (J); DIX (MC); GOODWIN (PB)
1983
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