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Choix de localisation résidentielle, entre contraintes du marché et préférences individuelles : application à l'aire urbaine de Lyon (1999).
AISSAOUI (H); BOUZOUINA (L); BONNEL (P)
2015
Estimation d'un modèle agrégé de choix modal.
BONNEL (P)
2013
La mobilité urbaine en 2030 : quelles évolutions, quels enjeux économiques pour les ménages et les collectivités ?
BONNEL (P); FAIVRE D'ARCIER (B); NICOLAS (JP)
2012
Aurait-on pu prévoir l'allongement des distances de déplacements urbains observé ces vingt dernières années avec le modèle de distribution gravitaire ?
CABRERA DELGADO (JE); BONNEL (P)
2012
Intérêt du modèle "Hurdle" pour la comparaison des comportements de mobilité déclarée dans un protocole d'enquête mixte.
BAYART (C); BONNEL (P)
2012
L'impact du mode d'enquête sur la mesure des comportements de mobilité.
BAYART (C); BONNEL (P)
2010
Enquête déplacements web - face-à-face : quelle comparabilité ?
BAYART (C); BONNEL (P)
2010
Motorisation et localisation : quels effets sur le choix modal ?
BONNEL (P); JOLY (M); MORENCY (C)
2009
Enquête web auprès des non-répondants de l'enquête ménages déplacements de Lyon 2005-2006.
PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS; ECOLE NATIONALE DES TRAVAUX PUBLICS DE L'ETAT
BAYART (C); BONNEL (P)
2008
Préparer la prochaine enquête nationale transport avec un regard international.
DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES
ARMOOGUM (J); BONNEL (P); HUBERT (JP)
2007
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