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"CETE Ouest"
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Num
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Auteur
Année
Les effets socio-économiques des grandes infrastructures routières.
CETE Ouest; SERVICE D'ETUDES TECHNIQUES DES ROUTES ET DES AUTOROUTES
CORNILY (JY); DANZANVILLIERS (P)
1988
Incidences socio-économiques de l'aménagement de l'autoroute A 11 en Sarthe.
CETE Ouest
1987
Incidences du TGV sur la desserte de la Bretagne.
OEST; CETE Ouest
BRULE (I); CHAILLOU (D); CORNILY (JY)
1987
Modèles désagrégés. Principes généraux. Méthodologie. Applications Grenoble, Nantes.
CENTRE D'ETUDES DES TRANSPORTS URBAINS; CETE Lyon; CETE Ouest
1986
Effets des investissements routiers en Bretagne A - Analyse comparative. Bretagne - France. - 32 p., tabl., graph., cartes. - 1986 B - Analyse socio-économique en 1982. - 39 p. C - Analyse des déplacements domicile travail. - 71 p., tabl., cartes D - Investissements réalisés de 1968 à 1988. - 19 p., cartes E - Evolution globale de la circulation de 1968 à 1979. - 1982 F - Evolution des caractéristiques socio économiques. - 71 p., tabl., cartes. - 1983
CETE Ouest
CORNILY (JY); BRIANT (D)
1986
Incidences socio-économiques de l'aménagement de l'autoroute A81 en Mayenne.
CETE Ouest
1986
Le transport sous température dirigée.
DDE Morbihan; CETE Ouest
JACQUEMART (A)
1984
Effets des investissements routiers en Bretagne.
CETE Ouest
1982
Transports scolaires, circuits spéciaux et lignes régulières. Concurrence ou complémentarité ?
DIRECTION DES TRANSPORTS TERRESTRES; CETE Ouest
CORNILY (JY)
1982
Le concept d'élasticité appliqué à la prévision de la demande des réseaux de transports collectifs urbains.
CETE Ouest; CENTRE D'ETUDES DES TRANSPORTS URBAINS
1981
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