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Auteur : "CONFERENCE EUROPEENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS"

 
 




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Activités de la conférence. 41ème rapport annuel. Résolutions du conseil des ministres des transports et rapports approuvés en 1994. - 295 p. 42 ème rapport annuel. Activités de la conférence. Résolutions du Conseil des ministres des transports et rapports approuvés en 1995.' - Rapport sur les acquis et les nouveaux défis dans les transports de personnes à mobilité réduite. 2 - Rapport sur l'étude générale des progrès réalisés dans l'amélioration de l'accessibilité au transport pour les personnes à mobilité réduite. 3 - Rapport sur le transport combiné. 4 - Rapport sur les mesures nationales pour le développement du transport combiné. 5 - Rapport sur l'intégration des opérateurs des pays d'Europe centrale et orientale aux marchés européens du transport. 6 - Rapport sur les chemins de fer. 7 - Rapport sur le développement des transports ferroviaires internationaux. 8 - Rapport sur la restructuration des entreprises ferroviaires. 9 - Rapport sur le séminaire ""Des chemins de fer pour quoi faire ?""'0 - Rapport sur l'interopérabilité dans le domaine ferroviaire.'1 - Rapport sur le dialogue avec les constructeurs de véhicules. - 282 p. 43ème rapport annuel. Activités de la Conférence. Documents approuvés par le Conseil des Ministres des transports en 1996.CONFERENCE EUROPEENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS
1997
La séparation infrastructure/exploitation dans les services ferroviaires.CONFERENCE EUROPEENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS
1997
Coûts sociaux. Projet de rapport de la task force sur les coûts sociaux des transports.CONFERENCE EUROPEENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS
1997
CEMT : il s'agit à la fois d'éviter un blocage du sytème de transport et de prévenir d'inacceptables conséquences écologiques.CONFERENCE EUROPEENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS
1996
Autorisations CEMT. Ca devient bigrement compliqué !CONFERENCE EUROPEENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS
1996
International : la CEMT nouvelle formule. Un club européen d'une trentaine de membres. Il répartit les autorisations multilatérales. Avec les autorisations "vertes", tout se complique.CONFERENCE EUROPEENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS
1996
Transports : à problèmes nouveaux, solutions nouvelles. Rapports introductifs et synthèse des discussions. XIII ème symposium CEMT, Luxembourg, mai 1995. BUTTON (K). - Le transport au 21 ème siècle. ANDERSSON (A). - Transport et dynamique économique. SCHONKNECHT (R). - L'adaptation de l'offre de transport. CHATELUS (G), POINCELET (M), REYNAUD (C). - Pays d'Europe centrale et orientale. LARSSON (S). - Le point de vue des employeurs. JASPERS (A), HERK (EJM van). - La perspective des employés. LOPEZ PITA (M). - L'approche des usagers. STANCIU (M), PAVELESCU (IE), HUTULEAC (C). - Pays d'Europe centrale et orientale. VOIGT (U). - Le développement des flux. JUAN (JC), BESSAT (J). - L'accès aux marchés de transport et les effets transfrontaliers. NASH (C). - L'intégration des réseaux. TROJANOWSKA (K). - Pays d'Europe centrale et orientale. LIAN (J). - L'impact des grandes infrastructures. JACOBS (E). - L'aménagement du territoire. BLOM (JA). - Le transport local. SCHARLE (P). - Pays d'Europe centrale et orientale. GURTLICH (G). - Les charges d'investissement et d'exploitation. PONTI (M). - L'organisation des marchés de transport. JEANRENAUD (C). - La taxation des transports. NAVRATIL (J). - Pays d'Europe centrale et orientale.CONFERENCE EUROPEENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS
BUTTON (K); ANDERSSON (A); SCHONKNECHT (R)		1996
Réduire ou repenser la mobilité urbaine quotidienne? Rapport de la 102 ème table ronde d'économie des transports. Paris 9-10 Mai 1996.CONFERENCE EUROPEENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS; LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS
BROG (W); ERL (E); RAUX (C)		1996
Modération des vitesses.CONFERENCE EUROPEENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS
1996
La messagerie express.CONFERENCE EUROPEENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS
BRAX (B); SAVY (M); BROWNE (M)		1996




 








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