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Auteur : "CONSEIL GENERAL DES PONTS ET CHAUSSEES"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
ORapport sur la liaison Rhin-Main-Danube. Perspectives pour la navigation fluviale française. (Affaire n° 88-462).CONSEIL GENERAL DES PONTS ET CHAUSSEES
MAISTRE (C)		1990
Rapport concernant les problèmes posés par le jumelage de l'autoroute A5 (section Melun-Sens) avec la ligne TGV Sud-Est et le choix des caractéristiques à adopter en ce qui concerne les profils en travers, en particulier choix du dispositif de protection. Affaire 90-128.CONSEIL GENERAL DES PONTS ET CHAUSSEES
LAME (R); MAISTRE (C); RENIE (C)		1990
Rapport au ministre de l'équipement, du logement, des transports et de la mer concernant les cahiers des charges des concessions d'outillage public dans les ports maritimes.CONSEIL GENERAL DES PONTS ET CHAUSSEES
ANDRAU (P)		1990
OLa valorisation économique des grandes infrastructures de transport. Etude - janvier 1989.- 136 p. Les infrastructures de transport : une opportunité de développement. Synthèse - octobre 1989.- 24 p., 8 fichesOEST; DELEGATION A L'AMENAGEMENT DU TERRITOIRE ET A L'ACTION REGIONALE; CONSEIL GENERAL DES PONTS ET CHAUSSEES
GAC (G); HUART (Y); CHETANEAU (V)		1989
Propositions pour une organisation plus accessible et plus dynamique dans les domaines de l'équipement face aux échéances communautaires. - Fascicule 1.- pag. mult. - Fascicule 2 - Annexes.- pag. mult.DIRECTION DES AFFAIRES ECONOMIQUES ET INTERNATIONALES; CONSEIL GENERAL DES PONTS ET CHAUSSEES; MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT
BOURDILLON (J)		1989
Rapport sur les entreprises de transports légers. Entreprises de transport de béton prêt à l'emploi.CONSEIL GENERAL DES PONTS ET CHAUSSEES
REVILLON (M)		1989
OPrise en compte des effets socio-économiques en vue de la valorisation des infrastructures de transport. Groupe de travail 88-169.- 28 fév. 1989.CONSEIL GENERAL DES PONTS ET CHAUSSEES
ELKOUBY (J); GAC (G); HUART (Y)		1989
Conférences sur le futur.CONSEIL GENERAL DES PONTS ET CHAUSSEES
COTTEN (M); DAUGE (Y); DELAPORTE (P)		1989
Rapport sur la nouvelle infrastructure ferroviaire à prévoir dans Paris pour diminuer la charge du tronçon central de la ligne A du RER.CONSEIL GENERAL DES PONTS ET CHAUSSEES
JOSSE (P)		1989
Rapport d'étude concernant la navigation au bornage.CONSEIL GENERAL DES PONTS ET CHAUSSEES
RANGO (J de)		1989




 








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