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Auteur : "CROISSANT (Y)"

 
 


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Would personal carbon trading reduce travel emissions more effectively than a carbon tax ?RAUX (C); CROISSANT (Y); PONS (D)2015
On the perceived justice of urban road pricing : an empirical study in Lyon.SOUCHE (S); RAUX (C); CROISSANT (Y)2012
Péage urbain et (in)justice perçue : un obstacle à l'expérimentation en France.CROISSANT (Y); RAUX (C); SOUCHE (S)2011
Fonction de demande et surplus : une estimation sur les données de panel pour les transports urbains français.CROISSANT (Y)2000
Les performances des firmes françaises de transport urbain.CROISSANT (Y)1996

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