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"DAUBRESSE (MP)"
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Transport combiné : pour un maillage pertinent des plates-formes.
DAUBRESSE (MP)
1997
Schéma national des plates-formes multimodales fondé sur la décentralisation et la complémentarité.
DAUBRESSE (MP)
1997
Transports combinés : le "rapport Daubresse" assigne des ambitions fortes à un "secteur émergent", en pleine croissance. Dix pôles d'intérêt européen, vingt d'intérêt national y sont préconisés. Mais ces ambitions ont un coût : 450 à 600 millions de francs annuels sur dix ans.
DAUBRESSE (MP)
1997
Rapport Daubresse sur les transports combinés : vers 10 zones de terminaux d'intêret européen et 20 d'intêret national.
DAUBRESSE (MP)
1997
Schéma national des plates-formes multimodales. Réflexions et propositions pour une stratégie de localisation et d'optimisation des terminaux du transport combiné et des plates-formes multimodales de fret.
DELEGATION A L'AMENAGEMENT DU TERRITOIRE ET A L'ACTION REGIONALE
DAUBRESSE (MP)
1997
Le dossier transport combiné à la croisée des chemins. Sixième schéma directeur avec modèle français.
DAUBRESSE (MP)
1996
Installation du Conseil national du transport combiné.
DAUBRESSE (MP)
1995
Le rapport Daubresse présenté par son auteur. Le combiné au coeur du débat politique.
DAUBRESSE (MP)
1994
Scénarios pour l'intermodalité. Marie Philippe Daubresse, député du Nord et chargé de mission sur le développement du multimodalisme.
DAUBRESSE (MP)
1994
Intermodalité. Rapport Daubresse : un de plus.
DAUBRESSE (MP)
1994
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