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Auteur : "DENANT BOEMONT (L)"

 
 


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Que vaut la flexibilité des choix individuels de transport ? Une étude de cas expérimental.DENANT BOEMONT (L); HAMMICHE (S)2008
Road traffic congestion and public information. An experimental investigation.ZIEGELMEYER (A); KOESSLER (F); DENANT BOEMONT (L)2008
OMise en oeuvre du calcul économique appliqué aux infrastructures de transport terrestre. Pratiques actuelles et questions méthodologiques dans quelques pays industrialisés.SES; LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS
AMBROSINI (C); ARABEYRE (A); DENANT BOEMONT (L)
2001
Gains d'information du décideur public et valeur d'option des grands projets d'infrastructure.DENANT BOEMONT (L); HAMMICHE (S)2000
Temps, irréversibilités et grands projets d'infrastructures. Actes du colloque du 5 mars 1998.LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS
FOURNIAU (JM); PLASSARD (F); GULLER (P)
1998
Analyse coût-avantages et flexibilité des choix techniques en transport public.DENANT BOEMONT (L)1994
Evaluation des projets de transports en commun en site propre. Cohérence et intégration dans une politique globale.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
FAIVRE D'ARCIER (B); CLEMENT (L); DENANT BOEMONT (L)
1994
Les effets structurants. Analyse bibliographique.DENANT BOEMONT (L); GABELLA (C)1991

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