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Auteur : "ENTPE"

 
 




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Rapport final des essais de fissuration par retrait gêné.DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; ECOLE NATIONALE DES TRAVAUX PUBLICS DE L'ETAT
FERON (Céline); CHANVILLARD (Gilles)		2001
OFusion de données pour l'estimation du temps de parcours. Réflexions théoriques et méthodologiques. Tome I : Réflexions théoriques et méthodologiques. Tome II : Concepts et méthodes.PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE; ECOLE NATIONALE DES TRAVAUX PUBLICS DE L'ETAT
EL FAOUZI (Nour Eddin); LESORT (Jean-Baptiste)		2001
OQuelles innovations dans les politiques de déplacements urbains ? Leçons de quelques expériences européennes.CENTRE DE PROSPECTIVE ET DE VEILLE SCIENTIFIQUE; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; ECOLE NATIONALE DES TRAVAUX PUBLICS DE L'ETAT
JOUVE (Bernard)		2001
Caractérisation du béton des voussoirs de tunnel BA et BFM étudiés dans le cadre du P.N..DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; LABORATOIRE CENTRAL DES PONTS ET CHAUSSEES; ECOLE NATIONALE DES TRAVAUX PUBLICS DE L'ETAT
TOUTLEMONDE (François); ATASSI (Firas); QUIERTANT (Marc)		2001
Métrologie dans les milieux aquatiques et les eaux urbaines. Rapport final et 8 annexes.MINISTERE DE L'AMENAGEMENT DU TERRITOIRE ET DE L'ENVIRONNEMENT; DIRECTION GENERALE DE L'ADMINISTRATION ET DU DEVELOPPEMENT; SERVICE DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES ECONOMIQUES; GROUPEMENT POUR L'EVALUATION DE LA MESURE EN CONTINU DANS LES EAUX ET EN ASSAINISSEMENT; INSTITUT NATIONAL DE L'ENVIRONNEMENT INDUSTRIEL ET DES RISQUES; ECOLE NATIONALE DES TRAVAUX PUBLICS DE L'ETAT
BELLEFLEUR (Didier); DUSSAUZE (J); DELMAS (R)		2001
La régionalisation des transports ferroviaires. Enseignement de l'expérimentation et perspectives.CENTRE D'ETUDES SUR LES RESEAUX LES TRANSPORTS L'URBANISME ET LES CONSTRUCTIONS PUBLIQUES; ECOLE NATIONALE DES TRAVAUX PUBLICS DE L'ETAT
BONNET (G); CANET (A); HOULES (L)		2001
Fusion de données pour l'estimation du temps de parcours. Réflexions théoriques et méthodologiques. A - Concepts et méthodes. - 43 p. B - Réflexions théoriques et méthodologiques. - 74p.PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
EL FAOUZI (NE)		2001
Modèle réduit à pression de terre. Essai n° 9 : présentation et résultats.DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; ECOLE NATIONALE DES TRAVAUX PUBLICS DE L'ETAT; ASSOCIATION FRANCAISE DES TRAVAUX EN SOUTERRAIN
BRANQUE (Denis); BOUTIN (Claude); CHAKIR (A.)		2000
Modèle réduit à pression de terre. Essai n° 8 : présentation et résultats.DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; ECOLE NATIONALE DES TRAVAUX PUBLICS DE L'ETAT; ASSOCIATION FRANCAISE DES TRAVAUX EN SOUTERRAIN
BRANQUE (Denis); BOUTIN (Claude); ZEHTABCHI (Fariba)		2000
OPolitiques (des) locales de déplacements urbains en quête de cohérence et de coordination : le Plan des Déplacements Urbains de Lyon.PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; DIRECTION DES TRANSPORTS TERRESTRES; MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; ECOLE NATIONALE DES TRAVAUX PUBLICS DE L'ETAT
JOUVE (Bernard); PURENNE (Anaïk)		2000




 








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