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Auteur : "ETATS-UNIS Massachusetts Institute of Technology"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
Modelling and simulation in air traffic management. Groupe de travail international sur la modélisation et la simulation de gestion de trafic aérien. Capri, octobre 1995.ITALIE Progetto finalizzato trasporti; ETATS-UNIS Massachusetts Institute of Technology
BIANCO (L); OLMO (P dell); ODONI (AR)		1997
Quel avenir pour l'automobile ?ETATS-UNIS Massachusetts Institute of Technology
ROOS (D); ALTSHULER (A)		1984
Pour édifier l'avenir : le charbon.ETATS-UNIS Massachusetts Institute of Technology
WILSON (CL)		1980
Colloque Bernard Grégory. Science et décision. A. Programme. B. Résumé des contributions. C. Hommage à Bernard Grégory. D. FRIEDEN (BJ). - American Housing policy since world war II. E. ALTSHULER (AA). - U.S. urbain transportation policy since world war II. F. ROTTIER (G). - Systèmes urbains : technologie et politique. G. ZIV (JC),NAPOLEON (C). - Les transports urbains en France entre 1947 et 1979. Naissance d'un concept. 286 p. (Voir COT: 6559 B)CNRS; ETATS-UNIS Massachusetts Institute of Technology
FRIEDEN (BJ); ROTTIER (G); ZIV (JC)		1979
An economic history of five midwestern rail roads.ETATS-UNIS DOT Office of Secretary Office of University Research; ETATS-UNIS Massachusetts Institute of Technology Department of urban studies and planning
KAITZ (CM)		1976
A disaggregate behavioral model of automobile ownerships.ETATS-UNIS Massachusetts Institute of Technology; CAMBRIDGE SYSTEMATICS
BEN AKIVA (M); LERMAN (SR)		1975
Halte à la croissance ?ETATS-UNIS Massachusetts Institute of Technology
DELAUNAY (J); MEADOWS (BH); MEADOWS (W)		1972
Le défi de l'analyse de système en matière de transports.ETATS-UNIS Massachusetts Institute of Technology
1970
Regional development and planning.ETATS-UNIS Massachusetts Institute of Technology




 








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