Retour au site du ministère

Temis : Base documentaire du CRDD

Porte-documents Historique des recherches

Résultats de recherche

Termes de votre recherchemodifier

Auteur : "FABUREL (G)"

21 - 30 résultats affichés sur 32

1 | 2 | 3 | 4

	Num	Titre	Auteur	Année
		Autour de Roissy-CDG et d'Orly : une géographie singulière ?	FABUREL (G)	2004
		Dépréciation immobilière et ségrégation sociale pour cause de bruit des avions : mesure économétrique et analyse territoriale dans huit communes proches de l'aéroport d'Orly.	UNIVERSITE Paris XII Institut d'urbanisme de Paris; CENTRE DE RECHERCHE ESPACE TRANSPORTS ENVIRONNEMENT ET INSTITUTIONS LOCALES FABUREL (G); MALEYRE (I); PEIXOTO (F)	2004
		L'impossible planification du bruit des avions ?	FABUREL (G)	2003
		Les conflits aéroportuaires aux Etats-Unis ; lorsque l'approche technique de l'environnement conduit les aéroports dans des impasses : bilan du séjour de recherche au MIT (Cambridge) 2001-2002.	UNIVERSITE Paris XII Institut d'urbanisme de Paris; CENTRE DE RECHERCHE ESPACE TRANSPORTS ENVIRONNEMENT ET INSTITUTIONS LOCALES; MINISTERE DES AFFAIRES ETRANGERES FABUREL (G)	2003
		Travaux de recherche pour l'étude prospective de la mobilité et des systèmes de déplacements quotidiens urbains. Coûts monétaires et jeux d'acteurs.	DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; ATN KOLTCHANOV (V); ROUTHIER (JL); WIEL (M)	2003
		Pour une territorialisation des aéroports. Acceptabilité politique du principe pollueur-payeur : le cas du bruit des avions à Roissy CDG.	UNIVERSITE Paris XII Institut d'urbanisme de Paris; CENTRE DE RECHERCHE ESPACE TRANSPORTS ENVIRONNEMENT ET INSTITUTIONS LOCALES; MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT FABUREL (G); MIKIKI (F)	2003
		Méthode d'évaluation des impacts immobiliers.	FABUREL (G); MALEYRE (I)	2002
		Evaluer les coûts sociaux : la nécessité de l'interdisciplinarité. Application au bruit des avions.	FABUREL (G)	2002
		Evaluation du coût social du bruit des avions. Application de la méthode d'évaluation contingente au cas d'Orly.	FABUREL (G)	2002
		Les impacts territoriaux du bruit des avions : le cas de l'urbanisation à proximité de Roissy CDG. Ne pas évaluer pour dire tout et son contraire.	UNIVERSITE Paris XII Institut d'urbanisme de Paris; CENTRE DE RECHERCHE ESPACE TRANSPORTS ENVIRONNEMENT ET INSTITUTIONS LOCALES; MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT FABUREL (G); BARRAQUE (B)	2002

21 - 30 résultats affichés sur 32

1 | 2 | 3 | 4

© Ministère de la Transition écologique et solidaire

| Mentions légales |Contacts |