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Auteur : "FAVRE (A)"

 
 


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Perspectives de réduction du bruit des véhicules routiers pour 1985 et 2 000. Compte rendu des possibilités techniques, de la consommation énergétique et du coût.CENTRE D'EVALUATION ET DE RECHERCHE DES NUISANCES ET DE L'ENERGIE; COMMISSION EUROPEENNE
FAVRE (B); LAMBERT (J)
1982
Basses fréquences acoustiques et vibrations engendrées par les trafics routiers-5. - éléments de la gène exprimée par les riverains. - origine et importance des sollicitations perçues. Rapport de fin d'étude (1ère partie). Décembre 1980.MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT; INSTITUT DE RECHERCHE DES TRANSPORTS; CENTRE D'EVALUATION ET DE RECHERCHE DES NUISANCES ET DE L'ENERGIE
LAMURE (C); FAVRE (B); BONNARDEL (G)
1980
Environnement vibratoire dans les véhicules de transport. Juillet 1975.CENTRE D'EVALUATION ET DE RECHERCHE DES NUISANCES; INSTITUT DE RECHERCHE DES TRANSPORTS
LAMURE (C); FAVRE (B); BONNARDEL (G)
1975
Aspects de la gêne due au bruit de la circulation routière. Résultats d'enquêtes sur 10 sites.MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; SERVICE D'ETUDES TECHNIQUES DES ROUTES ET DES AUTOROUTES; INSTITUT DE RECHERCHE DES TRANSPORTS; CENTRE D'EVALUATION ET DE RECHERCHE DES NUISANCES
LAMURE (C); VALLET (M); PAGE (MA)
1973

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