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Auteur : "FEDERATION NATIONALE DES ASSOCIATIONS D'USAGERS DES TRANSPORTS"

 
 




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OUn troisième aéroport pour Paris ? Les transferts de trafic possibles de l'avion vers le rail.FEDERATION NATIONALE DES ASSOCIATIONS D'USAGERS DES TRANSPORTS; INSTITUT DU TRANSPORT AERIEN
MATHIEU (G); PAVAUX (J)		2003
Les lignes ferroviaires interrégionales. Un avenir incertain. Actes du colloque de Lyon - 10 - 11 novembre 1999. (MANQUE)FEDERATION NATIONALE DES ASSOCIATIONS D'USAGERS DES TRANSPORTS; MINISTERE DE L'EQUIPEMENT
2002
"L' Etat doit tripler l'aide aux transports". Entretien avec Jean Sivardière.FEDERATION NATIONALE DES ASSOCIATIONS D'USAGERS DES TRANSPORTS
1998
Aide de l'Etat aux transports collectifs en site propre des villes de province : les propositions de la FNAUT.FEDERATION NATIONALE DES ASSOCIATIONS D'USAGERS DES TRANSPORTS
SUTTER (A)		1997
Transports internationaux en montagne. Sortir de l'impasse.MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT Direction de la nature et des paysages; FEDERATION DES CLUBS ALPINS FRANCAIS; AMIS DE LA NATURE
ETCHELECOU (A)		1997
Le train à grande vitesse au service du développement et de l'aménagement des métropoles européennes. Etude comparative sur les stratégies d'accueil du train à grande vitesse dans les agglomérations.BELGIQUE Eurocités Bruxelles; FEDERATION NATIONALE DES ASSOCIATIONS D'USAGERS DES TRANSPORTS; COMMISSION EUROPEENNE
1997
Les lignes ferroviaires régionales : l'heure des choix. Colloque de Tours.FEDERATION NATIONALE DES ASSOCIATIONS D'USAGERS DES TRANSPORTS
1992
Point de vue de la FNAUT après les grèves : "il y a aussi un droit au transport".FEDERATION NATIONALE DES ASSOCIATIONS D'USAGERS DES TRANSPORTS
PLANTIER (MH)		1987
Schéma ferroviaire national. 7 vol. Propositions pour un schéma : Aquitaine, Alsace, Bretagne, Centre, Corse et Lorraine.FEDERATION NATIONALE DES ASSOCIATIONS D'USAGERS DES TRANSPORTS
1981




 








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