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"FERRANT (V)"
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Projet Respons. La mise en cause de la responsabilité des auteurs indirects. Un levier pour une meilleure prise en compte de la sécurité des déplacements par les décideurs publics ?
DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
GUILBOT (M); FERRANT (V); GERLACH (A)
2006
Sécurité routière : les savoirs et l'action. La territorialisation de l'enjeu "sécurité routière" : vers un basculement de référentiel ? Publicité automobile et communication publique en sécurité routière : un grand malentendu. L'intégration de la sécurité routière dans l'action locale : à la recherche d'une cohérence entre espace et réseau. La sécurité routière au défi de la politique locale : à la recherche de la proximité clermontoise. L'autoroute intelligente au service de la sécurité routière : l'exemple de l'autoroute de contournement à Genève. Insécurité routière : un point de vue critique sur les stratégies de prévention. Les acteurs du système de contrôle-sanction de sécurité routière. L'insécurité routière : quel(s) coupable(s) devant le juge pénal ? Les politiques de la route en Belgique et leurs acteurs.
BOURDIN (A); REIGNER (H); BRUNET (S)
2004
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