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Auteur : "HARMELLE (C)"

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	Num	Titre	Auteur	Année
		Les effets économiques et sociaux des aménagements de transport. GUILBAUT (M). - Introduction et synthèse. GIGAUDON (M), LARROQUE (D). - Petites villes et infrastructures de transport. PLASSARD (F). - Infrastructures de transport et transformation de l'espace, le cas de la région du Creusot et de Montceau les Mines entre 1780 et 1980. HARMELLE (C). - Révolution des transports et changement social : Saint Antonin et sa région 1840-1940. GUILBAUT (M), OLLIVIER TRIGAL0 (M). - Implications régionales du TGV Sud-Est : pertinence de différentes approches du système économique.	INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE; SERVICE DES ETUDES DE LA RECHERCHE ET DE LA TECHNOLOGIE GIGAUDON (M); LARROQUE (D); PLASSARD (F)	1987
		Saint-Antonin et sa région 1850-1940. Révolution des transports et changement social.	CENTRE D'ETUDES DE RECHERCHES ET DE FORMATION INSTITUTIONNELLES; ATP Socio-économie des transports; DELEGATION GENERALE A LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE ELIAS (G); HARMELLE (C)	1982
		Représentation sociale de l'automobile et genèse de sa crise. 1ère partie. - HARMELLE (CL). - Août 1980.- 116 p. 2ème partie. - QUEROUIL (O). - Usages sociaux et mutations des pratiques. - Juillet 1981.- 65 p.	CENTRE D'ETUDES DE RECHERCHES ET DE FORMATION INSTITUTIONNELLES; DELEGATION GENERALE A LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE; ATP Socio-économie des transports HARMELLE (C); QUEROUIL (O)	1981
		La mobilité généralisée contribue-t-elle à la constitution de nouvelles sédentarités ? Etude exploratoire.	CENTRE D'ETUDES DE RECHERCHES ET DE FORMATION INSTITUTIONNELLES; ATP Socio-économie des transports; DELEGATION GENERALE A LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE HARMELLE (C); QUEROUIL (O)	1979
		Recherche exploratoire sur la signification sociale de l'accident.	CENTRE D'ETUDES DE RECHERCHES ET DE FORMATION INSTITUTIONNELLES; SAEI; ATP Socio-économie des transports HARMELLE (C); QUEROUIL (O)	1977

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