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Auteur : "HUBERT (JP)"

 
 




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L'utilisation de l'automobile par les ménages dans les territoires peu denses : analyse croisée par les enquêtes sur la mobilité et le recensement de la population.HUBERT (JP); PISTRE (P); MADRE (JL)2016
Modélisation morphogénétique de moyen terme des villes : une schématisation du modèle théorique de Ritchot et Desmarais dans le cadre du modèle standard de l'économie urbaine.BONIN (O); HUBERT (JP)2014
Enquêtes transports. La pause méridienne : un facteur clé de l'évolution de la mobilité en France depuis 35 ans.HUBERT (JP); MADRE (JL); MEISSONNIER (J)2012
OLa mobilité des Français. Panorama issu de l'enquête nationale transports et déplacements 2008.CGDD Service de l'observation et des statistiques
ARMOOGUM (J); BOUFFARD SAVARY (E); CAENEN (Y)		2010
ODans les grandes agglomérations, la mobilité quotidienne des habitants diminue et elle augmente ailleurs.CGDD Service de l'observation et des statistiques
HUBERT (JP)		2009
Préparer la prochaine enquête nationale transport avec un regard international.DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES
ARMOOGUM (J); BONNEL (P); HUBERT (JP)		2007
Mobilité urbaine, périurbaine, rurale en Belgique : où sont les différences ?HUBERT (JP)2004
La mobilité des aînés en Wallonie.BELGIQUE Facultés universitaires de Namur Groupe de recherche sur les transports
CASTAIGNE (M); HUBERT (JP); TOINT (P)		2003
La mobilité quotidienne des Belges.HUBERT (JP); TOINT (P)2002
Démographie et transport : villes du nord et villes du sud.BUSSIERE (Y); HUBERT (JP); THOUEZ (JP)2002




 








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