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Auteur : "HULTKRANTZ (L)"

 
 


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Payer selon la vitesse. Deux expériences de terrain destinées à limiter le risque de sélection adverse et le risque moral dans le secteur de l'assurance automobile.HULTKRANTZ (L); LINDBERG (G); NILSSON (JE)2010
Special issue. The Stockholm congestion - charging trial 2006 : overview of effects.ELIASSON (J); HULTKRANTZ (L); NERHAGEN (L)2009
The politico-economic link between public transport road pricing : an ex-ante study of the Stockholm road-pricing trial.ARMELIUS (H); HULTKRANTZ (L)2006

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