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"KOPP (P)"
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Substituting a tramway to a bus line in Paris : costs and benefits.
KONING (M); KOPP (P); PRUD'HOMME (R)
2011
The unpredicted rise of motorcycles : a cost benefit analysis.
KOPP (P)
2011
Coûts, recettes, et gains de la route.
KOPP (P); PRUD'HOMME (R)
2010
Politique parisienne des transports et accessibilité des emplois en Ile-de-France : le coût régional d'une politique locale.
COSTES (N); KOPP (P); PRUD'HOMME (R)
2009
Paris : un tramway nommé désir.
PRUD'HOMME (R); KONING (N); KOPP (P)
2008
Le péage de Stockholm : évaluation et enseignements.
PRUD'HOMME (R); KOPP (P)
2007
Projets en PPP, contrainte budgétaire et choix des investissements.
PRUD'HOMME (R); KOPP (P)
2006
A propos de l'article "Evaluation économique de la politique parisienne des transports". Commentaires de Frédéric Héran et réponse de Rémy Prud'homme, Pierre Kopp et Juan Pablo Bocarejo.
HERAN (F); PRUD'HOMME (R); KOPP (P)
2006
Le péage de Stockholm. Une évaluation économique.
DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; INSTITUT D'URBANISME Paris
KOPP (P); PRUD'HOMME (R)
2006
Controverse. Transports à Paris : quand les professeurs dérapent.
PRUD'HOMME (R); KOPP (P); BOCAREJO (JP)
2005
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