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Auteur : "LASSARRE (S)"

 
 




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Structural road accident models. The international DRAG family.GAUDRY (M); LASSARRE (S)2000
Sécurité routière. TAG (acronyme de trafic, accident et gravité), un modèle économétrique pour un suivi de l'insécurité routière.JAEGER (L); LASSARRE (S)1999
Pour une modélisation de l'évolution de l'insécurité routière. Estimation du modèle TAG : méthodologie et résultats.PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
LASSARRE (Sylvain); JAEGER (Laurence)		1998
Limitations de vitesse. Les décisions publiques et leurs effets.COHEN (S); DUVAL (H); LASSARRE (S)1998
Pour une modélisation de l'évolution de l'insécurité routière. Estimation du kilométrage mensuel en France de 1957 à 1993 : méthodologie et résultats.MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES
LASSARRE (Sylvain); JAEGER (Laurence)		1997
OSécurité routière. Dégradation récente des indicateurs de la sécurité routière.BERGEL (R); GIRARD (B); LASSARRE (S)1995
Modélisation de l'insécurité routière - Tome 2. Actes du séminaire "Modélisation de l'insécurité routière" 1993.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
CARRE (JR); LASSARRE (S); RAMOS (M)		1994
Les effets des limitations de vitesse.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES
COHEN (S); DUVAL (H); LASSARRE (S)		1994
Richesse et complexité de la modélisation de l'insécurité routière.LASSARRE (S)1993
Modélisation de l'insécurité routière - Tome 1.CHICH (Y); AZENCOTT (R); LE BRETON (P)1993




 








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