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"LAVERGNE (C)"
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Analyse de sensibilité globale d'un modèle spatialisé pour l'évaluation économique du risque d'inondation.
BAILLY (JS); GRELOT (F); LAVERGNE (C)
2011
Le groupe de travail "Facteur 4" : il est urgent de préparer l'avenir.
LAVERGNE (C)
2007
Sur l'estimation dans les modèles linéaires généralisés à effets aléatoires.
LAVERGNE (C); TROTTIER (C)
2000
PREDIT. Programme de recherche et de développement pour l'innovation et la technologie dans les transports terrestres. Colloque à mi-parcours. Session 2. Ergonomie. GEC-ALSTHOM,SNCF,UNIVERSITE DE TECHNOLOGIE Compiègne, INSTITUT POLYTECHNIQUE DE SEVENANS. - SAGOT (JC), BOLLON (T),BENCHEKROUN (M), GUYONNET (M), DIB (A), CHAPPET (P), GARRET (D), JOST (P). - Ergonomie du poste de conduite du TGV NG. PSA. - GACHES (P). - Vision tête haute et systèmes d'affichage embarqués. RENAULT, AARINT. - TARRIERE (L), PLANQUE (S), ARTAUD (P), LAVERGNE (C). - La détection des baisses de vigilance en conduite automobile. INRETS. - GAURIAT (P). - Le simulateur de conduite automobile SARA, nouveau moyen d'études. CODES ROUSSEAU. - SAUNIER (L). - Simulation de conduite, éducation routière et sécurité routière.
PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; MINISTERE DES TRANSPORTS; MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT
SAGOT (JC); BOLLON (T); BENCHEKROUN (M)
1992
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