Retour au site du ministère
Site du CRDD

logo MEEM
Temis : Base documentaire du CRDD
 
 Porte-documentsHistorique des recherches

   

Résultats de recherche

 
Termes de votre recherchemodifier

Auteur : "MA (S)"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
De quelques phénomènes d'air-pumping dans le bruit de contact pneumatique/chaussée. Septembre 1990.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
HAMET (JF); DEFFAYET (C); PALLAS (MA)		1990
Impact du trafic ferroviaire sur l'avifaune. Etude bibliographique. Juin 1990.MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT; ECOSPHERE
CZAJKOWSKI (MA); THAURONT (M)		1990
EDISAN. La cadena de transporte Espana - Gran-Bretana. Resultado del projecto Editrans Tedis.ESPAGNE Santander Port autonome
PESQUERA (MA); MACARIO		1990
Principales données socio économiques de l'URSS et des 15 républiques soviétiques. RDA : dernier bilan avant la réunification. Tchécoslovaquie : la marche vers l'Ouest. L'économie des pays de l'Est et du centre de l'Europe dans les années 90. Possibilités et contraintes.CROSNIER (MA)1990
Expérimentation de manoeuvres d'urgence sur simulateur de conduite. Première partie. Comportement des conducteurs.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
MALATERRE (LPC); LECHNER (MA); CAVALLO (LPC)		1989
Lyon, noeud de communication européen.LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS
PLASSARD (F); BERNADET (M); BUISSON (MA)		1989
Compétition internationale et politiques nationales dans les transports maritimes.INSTITUT FRANCAIS DE RECHERCHE POUR L'EXPLOITATION DE LA MER
MA (S)		1988
Etude expérimentale et numérique d'une plaque "sandwich" : métal - matériau viscoélastique. Avril 1987.MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT; UNIVERSITE DE TECHNOLOGIE DE COMPIEGNE
ASSAF (S); HAMDI (MA)		1987
ENPC. - Transport aérien : libéralisme et déréglementation. STOFFAES. - Les enjeux de la déréglementation. - 12 p. BAUCHET. - La déréglementation des transports aériens et maritimes. - 4 p. HAMMARSKJOLD. - La déréglementation : idéologie, théorie économique ou politique du plus fort ? - 12 p. TENENBAUM (D). - Le point de vue d'une autorité gouvernementale européenne. RIVOAL (C), BRAURE (Ed). - Analyse de l'acte unique. - 12 p. WASSENBERGH (MA). - L'aviation civile, le marché commun, la France et les Pays-Bas. - 13 p. BECKMAN (M). - L'Europe : les perspectives d'un marché commun en 1992. Le point de vue de la Lufthansa. LIPMAN (GH). - Canevas de l'intervention de M. LIPMAN. LIPMAN (GH). - Horizon 1992. Le point de vue du passager. - 7 p. VINCENT. Le rôle de la commission dans la mise en place du marché unique. RIVOAL (C). BRAURE (Ed). Fiches techniques. Les organismes européens. 16 p.ECOLE NATIONALE DES PONTS ET CHAUSSEES
STOFFAES (C); BAUCHET (P); HAMMARSKJOLD		1987
OEffets indirects du TGV et transformations du tertiaire supérieur en Rhône-Alpes.SERVICE DES ETUDES DE LA RECHERCHE ET DE LA TECHNOLOGIE; LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS
BERNADET (JL); BONNAFOUS (A); BUISSON (MA)		1986




 








© Ministère de la Transition écologique et solidaire
| Mentions légales |Contacts |