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Auteur : "MAC"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
Pathways to a low-carbon economy. Version 2 of the global greenhouse gas abatement cost curve.MAC KINSEY
2009
Household interactions and children's school travel : the effect of parental work patterns on walking and biking to school.MAC DONALD (N)2008
Does the built environment make a difference ? Additional evidence from the daily activity and travel behavior of the homemakers living in New York city and suburbs.CHEN (C); MAC KNIGHT (CE)2007
An evolving paradigm for managing hazardous materials transportation risk.ABKOWITZ (M); ALLEN (J); GREENBERG (A)2007
OInteractions Localisations Transport. Projet ILOT. Phase I. Rapport final.PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DE L'ANIMATION SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE; LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS
EDWARDS (Margaret); MARCHAL (Fabrice); MAC BREEN (John)		2006
Transport policy instruments and transport-relatesocial exclusion in rural Republic of Ireland.MAC DONAGH (J)2006
Government plans for lorry road-user charging in the UK : a critique and an alternative.MAC KINNON (AC)2006
ILOT - Interactions Localisations Transport. Phase 1. Rapport final Predit Groupe opérationnel n° 1.DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS
RAUX (C); JENSEN (P); EDWARDS (M)		2006
Alcohol, public policy, and highway crashes. A time-series analysis of older-driver safety.MAC CARTHY (PS)2005
OEuropean cities. Insighs on outskirts : governance. Cost Action C10.EUROPEAN SCIENCE FOUNDATION; PLAN URBANISME CONSTRUCTION ARCHITECTURE
MAC ELDOWNEY (M)		2004




 








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