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Auteur : "MOLL (S)"

 
 


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Savoirs, expertise, régulation : comment les perturbateurs endocriniens sont-ils devenus des objets de gouvernement ? Une comparaison France – Etats-Unis. Rapport final mars 2014.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; INSTITUT NATIONAL DE LA SANTE ET DE LA RECHERCHE MEDICALE; CNRS CERMES; INSTITUT NATIONAL DE LA RECHERCHE AGRONOMIQUE
GAUDILLIERE (Jean-Paul); JAS (Nathalie); MOLL FRANCOIS (Fabien)
2014
OCO2 emissions induced by EU's final use of products are estimated to be 9 tonnes per capita.EUROSTAT
REMOND TIEDREZ (I); MOLL (S)
2011
ORapport du groupe de travail "Etat des lieux".OBSERVATOIRE NATIONAL DU TRANSPORT FLUVIAL; CONSEIL NATIONAL DES TRANSPORTS
DALAISE (JF); MOLL (M)
2004
Environmental analyses of land transportation systems in the Netherlands.BOUWMAN (ME); MOLL (HC)2002
Réflexion sur la continuité des services publics de transport : groupe de travail "fonctionnement du service public" (rapport d'étape).CONSEIL NATIONAL DES TRANSPORTS
BESSAY (G); DEBATISSE (D); RIBEILL (G)
2000
Le problème posé par le mode de fonctionnement de la société Willi Betz.CONSEIL NATIONAL DES TRANSPORTS
MOLL (M)
2000
Protection de l'environnement au Québec : le cas du transport routier.MOLL (M)1993

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